Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: EVERCROSS
Certificazione: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numero di modello: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: Negoziazione
Prezzo: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Imballaggi particolari: Secondo l'ordine dettagliato
Tempi di consegna: Negoziazione
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Nome del prodotto: |
Ponte in acciaio modulare |
Tipo: |
GW D; tipo D; Delta; tipo 450; CD450; CD; 450; tipo 470 |
Progettazione: |
GW D tipo SS, SSR, DS, C3DS, C3DSR, DD, C3DD, C3DDR, ecc. In base alla differenza di span e carico, |
Dimensione convenzionale del pezzo di traliccio: |
3.048m × 2.35m |
Applicazione: |
Largo tracciato, risparmio sui ponti, impianti di illuminazione, assemblaggio rapido, intercambiabil |
Produzione annuale: |
12000 t |
Nome del prodotto: |
Ponte in acciaio modulare |
Tipo: |
GW D; tipo D; Delta; tipo 450; CD450; CD; 450; tipo 470 |
Progettazione: |
GW D tipo SS, SSR, DS, C3DS, C3DSR, DD, C3DD, C3DDR, ecc. In base alla differenza di span e carico, |
Dimensione convenzionale del pezzo di traliccio: |
3.048m × 2.35m |
Applicazione: |
Largo tracciato, risparmio sui ponti, impianti di illuminazione, assemblaggio rapido, intercambiabil |
Produzione annuale: |
12000 t |
IlPonte di tipo GWDOriginario della Germania, è stato introdotto in Cina per la produzione di massa attraverso l'analisi della sua struttura da parte degli ingegneri della Grande Muraglia.
L'introduzione diPonte di tipo GWDCome tutti sanno, il ponte Bailey è una struttura comune di ponte in acciaio prefabbricato,che è il tracciato di ponte superiore e inferiore con il tracciato di collegamento a un solo perno come tracciato principale della struttura di tracciato di ponteIl sistema è dotato di una struttura semplice, una forte adattabilità e una buona intercambiabilità, ma anche se il carico non è grande, può raggiungere solo 60 metri per singolo intervallo.
Specificità: | ||
Linea singola | Strada standard: 4,2 m | Distanze singole: 35 m-91 m |
Corsa doppia | Strada standard:7.35m | Distanze singole: 35 m-91 m |
Carico: progettazione in base a requisiti diversi | ||
Ponte: ponte in acciaio / ponte in cemento |
Pertanto, Evercross Bridge ha lanciato il ponte GWD-Type.che non solo ha il vantaggio di una forte adattabilità del ponte in acciaio prefabbricato Bailey, ma compensa anche il limite di span, migliora la lunghezza del single span e risparmia i costi del ponte pier.
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Vantaggio del ponte modulare in acciaio
1- Rapidi lavori di costruzione e installazione
2. Alta resistenza e durata
3Flessibilità e adattabilità
Caratteristiche del ponte modulare in acciaio
1. Resistenza ai pericoli
2Applicazioni militari e di emergenza
Applicazione di ponti modulari in acciaio
Ponte a travi, ponte a arco, ponte a telaio rigido, ponte a cavo, ponte sospeso.
aree rurali e remote: i ponti modulari in acciaio sono ideali per fornire l'accesso alle zone rurali e remote in cui la costruzione di ponti tradizionali può essere difficile o costosa.Questi ponti possono essere facilmente trasportati in luoghi remoti e assemblati con un minimo di attrezzature e manodoperaPossono connettere comunità isolate, facilitare il trasporto di beni e servizi e migliorare la connettività nelle aree sotterranee.
Ponte per pedoni e biciclette: i ponti in acciaio modulare sono comunemente utilizzati per attraversamenti pedonali e per biciclette.e corrimani per garantire la sicurezza e l'accessibilità per pedoni e ciclistiQuesti ponti migliorano la connettività nelle aree urbane, nei parchi, nei sentieri ricreativi e nei campus educativi.
Forma di miscela per erigere tutti i tipi di ponte modulare in acciaio
Ponte temporanee, ponti di emergenza e ponti fissi
Utilizzando le attrezzature del ponte, è possibile erigere ponti sospesi di diversa lunghezza.
Il ponte ha i vantaggi di pochi componenti, peso leggero e basso costo.
Il ponte modulare in acciaio è simile al ponte a battistrada dal loro aspetto.Il metodo di pre-arco viene utilizzato per ridurre ulteriormente la deformazione media e verticale in misura maggiore.
I componenti sono collegati da piastre di collegamento e fissati con bulloni ad alta resistenza.con una lunghezza di percorrenza maggiore e una maggiore capacità di carico.
Evercross Steel Bridges Visualizzazione: