Ponte a traliccio in acciaio con supporto semplice ad alta rigidità con cuscinetto superiore

Ponte a tralicci in acciaio Descrizione:

Ponte a tralicci in acciaio installato rapidamente consegna rapida

Introduzione il ponte a tralicci in acciaio:
 

Il ponte a tralicci in acciaio è un tipo di ponte che utilizza una struttura di tralicci in acciaio per sostenere il ponte.che fornisce eccellente resistenza e rigiditàI ponti a trave in acciaio sono popolari per la loro resistenza, durata e versatilità.

La composizione strutturale di un ponte a traverse rigide: trave principale, frenata, sistema di ponte, pavimento del ponte
 Secondo la diversa posizione del pavimento del ponte, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

 
 
(1)Trave principale
 

È la principale struttura portante e sopporta carichi verticali.

La trave principale è composta da una corda superiore, una corda inferiore e una barra del ventre.

I nodi sono suddivisi in grandi e piccoli.

Il passo si riferisce alla distanza tra i nodi.

(2) Sostituzione

1Classificazione: connessione longitudinale e connessione orizzontale.
2. Funzione: collegare il traliccio principale, rendere la struttura di span ponte diventare una struttura di spazio stabile che può sopportare una varietà di carichi laterali.
3Il sistema di connessione longitudinale è suddiviso in sistema di connessione longitudinale orizzontale superiore e sistema di connessione longitudinale orizzontale inferiore.La funzione principale è quella di sopportare il carico orizzontale trasversale, vento trasversale, forza d'oscillazione laterale e forza centrifughe che agiscono sulla struttura del ponte. Inoltre, la corda di supporto trasversale, riducendo la sua lunghezza libera al di fuori del piano.
4La connessione trasversale è suddivisa in cornice di ponte e collegamento trasversale.Regolare correttamente la forza irregolare dei due fili principali o due collegamenti longitudinali.
 
(3) Sistema di ponte
 
1. composizione: fascio longitudinale, fascio e collegamento tra i fasci longitudinali.
 
2. modalità di trasmissione della forza: il carico agisce prima sulla trave longitudinale, poi dalla trave longitudinale alla trave, e poi dalla trave alla trave principale.
 
(4) ponte
 
Il ponte è la parte su cui i veicoli e i pedoni possono camminare.
 
 
Caratteristiche geometriche della trave principale:
 
Economia, struttura semplice, favorevole alla standardizzazione e facile da fabbricare e installare.
 
 
Le principali categorie di traverse:
 
Traverse triangolari: la struttura delle traverse triangolari è semplice, il disegno è fisso, facile da installare e produrre.
 

 
Fabbricazione in cui il prodotto è utilizzato:
 
Molte specifiche di barra.
Molte specifiche e grande forza interna della barra verticale.
Sono tutti grandi nodi.
 

 
La trave a forma di K:
 
La forza di taglio dello stesso nodo è sostenuta da due barre diagonali, che sono piccole e corte.
La barra ha molte specifiche, molti nodi, intersezioni corte e molte travi e connessioni trasversali.
Per grandi tracciati, le barre sono corte, leggere e adatte al montaggio e allo smontaggio dei ponti.

 
di larghezza superiore a 50 mm
 
La stessa forza di taglio dell'internodo è sostenuta da due barre diagonali, piccole e corte.
Viene utilizzato per la canna inclinata a compressione corta e di grande spessore, che è favorevole per la stabilità della flessione.
La piccola sezione della barra inclinata rende meno il numero di perni di collegamento sulla piastra di giunzione, ed è facile sistemare il giunzione.

tipi comuni di ponti a traverse in acciaio:
1Ponte Pratt Truss.
La trave Pratt è caratterizzata dai suoi membri diagonali che si inclinano verso il centro della lunghezza.Questa progettazione è efficace per i ponti da medio a lungo raggioÈ spesso utilizzato per ponti ferroviari e ponti autostradali, in quanto può trasportare con efficacia carichi pesanti su una distanza considerevole.
2Howe Truss Bridge.
In una trave di Howe, i membri diagonali inclinano nella direzione opposta rispetto alla trave di Pratt (lontano dal centro della lunghezza).La trave di Howe utilizza membri verticali in legno o metallo in compressione e membri diagonali (di solito in metallo) in tensioneStoricamente, è stato un progetto popolare per i ponti ferroviari, specialmente nel 19 ° secolo.

Applicazioneil ponte a tralicci in acciaio:

Autostrade e ponti stradali: i ponti a tralicci in acciaio sono spesso utilizzati nella costruzione di autostrade e ponti stradali.rendendoli versatili per accogliere diverse larghezze di strada e attraversare vari terreni.

Ponte pedonale

Evercross Steel Bridges Visualizzazione:

Vantaggi del ponte a traverse in acciaio:

1- Adattabilità e flessibilità nella progettazione
La progettazione della trave offre una grande flessibilità: gli ingegneri possono variare la geometria, le dimensioni e la disposizione delle trave per soddisfare i requisiti specifici del sito, le esigenze di carico,e considerazioni estetiche. Si possono scegliere diverse configurazioni di traverse come le traverse Pratt, Howe o Warren in base alla lunghezza della lunghezza, ai carichi attesi e alle risorse di costruzione disponibili.

2Durabilità e prestazioni a lungo termine
Con un'adeguata manutenzione, inclusa la pittura regolare per prevenire la corrosione e l'ispezione dei componenti in acciaio per i segni di stanchezza o danni, i ponti a traverse in acciaio possono avere una lunga durata di vita.La durata dell'acciaio, combinata con la sua capacità di resistere a fattori ambientali come vento, pioggia e variazioni di temperatura, la rende una scelta affidabile per infrastrutture a lungo termine.