Ponte Bailey in acciaio compatto 100 a corsia singola con ponte in acciaio per cantiere e attraversamento di fiumi rurali

Componenti standard per ponti Bailey, pannello Bailey, montante terminale, traversa, controventatura per assemblaggio di ponti a traliccio in acciaio

Ponti Bailey Descrizione:

Il ponte Bailey Tipo 200 e il ponte Bailey Tipo 321 sono un sistema di ponti smontabile e rapidamente erigibile. Facile da montare o smontare e trasportare. Può anche essere assemblato in diverse forme di ponti a piastre in base alla sua lunghezza di campata e ai requisiti di trasporto. Pertanto, come ponte di trasporto di emergenza più sviluppato e sicuro, è stato ampiamente utilizzato. Si basa sul ponte Bailey britannico Compact-100.

Ponti Bailey Specifiche:

Ponte Bailey Compact200

PROPRIETÀ SEZIONALI (UN TRALICCIO)

Ponti Bailey Vantaggio

1. Sistema di pannelli completamente modulare

Il ponte è costruito da pannelli standardizzati da 3,05 m, unità di impalcato e traverse. I pannelli si combinano in configurazioni a traliccio singolo, doppio o multiplo, quindi la campata e la capacità di carico sono adattate al sito e non viceversa.

2. Connessioni perni e bulloni — Nessuna saldatura in cantiere

Ogni connessione è un perno o un bullone. L'erezione richiede operai comuni con attrezzi manuali, il che elimina la dipendenza da saldatori certificati in cantiere e da impianti di sollevamento pesanti, e mantiene la qualità indipendente dalle condizioni del cantiere.

RESISTENZA AMMISSIBILE DEL PANNELLO

Resistenza allo snervamento del materiale del pannello σ_S=345MPa

Resistenza ammissibile del materiale [σ]=0,8×σ_S=276 MPa

Resistenza ammissibile al cuscinetto [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528kN=54t

Fattore di stabilità della corda SSφ_SS=0,751；DS φ_DS=0,897

Momento ammissibile del pannello [M]= [N]×h=528×2,134=1127kN·m=115t·m

Ponti Bailey Vantaggio competitivo:

Dettagli strutturali raffinati per una maggiore durata e sicurezza
Le giunzioni delle corde di rinforzo sono sfalsate rispetto alle giunzioni del traliccio, riducendo la deformazione anelastica causata dal gioco dei fori dei perni;
Il pre-inarcamento mantiene la deflessione piccola e la superficie di corsa liscia dopo l'erezione;
Le connessioni imbullonate utilizzano il posizionamento con manicotto guida (il manicotto sopporta il taglio, il bullone sopporta la trazione), migliorando l'accuratezza della connessione e la durata del bullone;
La controventatura resistente al vento è realizzata come unità integrale collegata alle traverse, e i telai di supporto orizzontali sono fissati ai pannelli per prevenire la flessione laterale, offrendo una migliore stabilità generale e resistenza alla fatica.

Ponti Bailey Caratteristiche

1. Elevata resistenza e grande rigidità, rispetto al ponte in cemento si può ridurre l'altezza del trabecolo e l'autopeso
2. A causa dell'isotropia dell'acciaio, la qualità del materiale è uniforme e il modulo di elasticità, che rende il ponte in acciaio nelle condizioni di lavoro e il calcolo rispetto all'ipotesi
3. Il ponte Bailey è generalmente prefabbricato in fabbrica, assemblato in cantiere con perni e bulloni; il periodo di costruzione è breve, la lavorazione è conveniente e non è influenzato dagli effetti stagionali.
4. Il ponte Bailey è adatto alla produzione industriale e molto comodo da trasportare.
5. Il ponte Bailey è facile da riparare e sostituire, lunga durata, il materiale può essere riciclato.

Forma mista per erigere tutti i tipi di Ponti Bailey

Ponti temporanei, ponti di emergenza e ponti fissi.
Utilizzando l'attrezzatura per ponti, è possibile erigere ponti sospesi di varie campate.
Il ponte presenta i vantaggi di pochi componenti, peso leggero e basso costo.
Il ponte Bailey non richiede attrezzi speciali o attrezzature pesanti per la costruzione, gli elementi del ponte sono abbastanza piccoli da poter essere trasportati e il ponte è abbastanza robusto da poter trasportare. È considerato un ottimo esempio di ingegneria di emergenza.

Ponti Bailey Applicazione

1. Attraversamenti semi-permanenti e permanenti

Zincato a caldo secondo ISO 1461 e dettagliato per la categoria di corrosione del sito, l'HD200 funziona in ambienti costieri, umidi e ad alto contenuto di sale con costi di manutenzione prossimi allo zero, adatto dove si preferisce un attraversamento in acciaio di lunga durata.

2. Strade minerarie e ad alto traffico pesante

Le classi di ponti standard non sempre corrispondono al traffico minerario. L'HD200 è progettato per i carichi per asse effettivi del cliente (50 t, 80 t, 100 t o più pesanti) e ancorato ai limiti legali locali. La deflessione controllata a L/800 e le prestazioni a fatica di 1.000.000 di cicli mantengono la struttura affidabile sotto traffico pesante continuo.

Panoramica dei ponti in acciaio Evercross: