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Grande carico Bailey Bridge Pier con superficie verniciata di lunga durata

Grande carico Bailey Bridge Pier con superficie verniciata di lunga durata

MOQ: Negoziazione
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
standard packaging: Secondo l'ordine dettagliato
Delivery period: Negoziazione
payment method: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
Evercross
Certificazione
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numero di modello
COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
Nome del prodotto:
Ponte Bailey Pier
Standard di carico:
Hl93/Ha+20hb/T44/Classe a/B/MLC110/dB24
Classe di acciaio:
S355/ S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460
Caratteristiche dello stress:
Ponte di capriata
Applicazione:
Over Water Bridge, Tractor Bridge, Pontoon, Footbridge, Pubblico ponte di ferro a doppio scopo, pont
Norme:
AiSi, ASTM, Bs, DIN, GB, JIS
Evidenziare:

Long Life Bailey Bridge Pier

,

Superficie dipinta Bailey Bridge Pier

,

Grande carico Bailey Bridge Pier

Descrizione del prodotto

 

Introduzione- Bailey.Ponte di lancio

 

Ponte di Baileyservono come strutture di supporto che sostengono il ponte e trasferiscono il peso del ponte e eventuali carichi che lo attraversano verso il basso al suolo o al letto del fiume sottostante.

 

 

Ponte di Baileyè composto da fondazione, corpo del molo, supporto superiore e dispositivo di fissaggio del tracciato del ponte.HD321 Tracciato standard del pannello Bailey1, Raker verticale, 2, struttura a vento orizzontale.

 

Grande carico Bailey Bridge Pier con superficie verniciata di lunga durata 0

 

Gambe di tristola:

Le gambe verticali che poggiano sul suolo o sul letto del fiume e sostengono il peso del ponte.

Tipicamente in acciaio o alluminio per la resistenza e il peso leggero.

Vengono in varie lunghezze per accogliere diverse profondità di lacuna/fiume.

 

Scacchi:

Le assi di legno o di acciaio che formano la superficie del ponte.

Piantato perpendicolarmente sulle travi di transom.

Fornire una superficie solida e percorribile per veicoli e pedoni.

 

Swing bracing:

Gli elementi di supporto diagonali che collegano le gambe del cavalletto.

Fornire stabilità laterale e evitare che il molo crolli lateralmente.

Può essere fatto di barre d'acciaio o cavi.

 

Traverse:

travi orizzontali che si estendono tra le gambe del cavalletto, creando un telaio di supporto.

Aiuta a distribuire il peso su più gambe del cavalletto.

Può essere di legno, acciaio o alluminio.

 

 

Caratteristiche chiave del molo del ponte Bailey

 

Materiali leggeri:

Le gambe del cavalletto sono in genere realizzate in materiali leggeri ma resistenti come acciaio o alluminio.

Questo riduce il peso complessivo del ponte, rendendolo più facile da trasportare e assemblare.

 

Assemblaggio rapido:

La struttura modulare consente di erigere rapidamente i moli senza attrezzature o attrezzature speciali.

 

Componenti standardizzati:

I moli utilizzano un numero limitato di parti standardizzate.

Ciò semplifica la manutenzione, la riparazione e la sostituzione in campo.

 


 


 

 

Ilmolo di HD321 Bailey pieradotta la trave standard da 1 m e la trave standard HD321 del pannello Bailey come componenti fondamentali per formare il molo a colonne quadrate.e la struttura della barra spaziale è collegata tra il moloL'adozione di tale forma strutturale consente di soddisfare facilmente i requisiti di scala della struttura, di migliorare l'adattabilità della struttura del molo e di dare il massimo di forza ai materiali.Aumentare la stabilità strutturale.

 

 

Grande carico Bailey Bridge Pier con superficie verniciata di lunga durata 2

 

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MOQ: Negoziazione
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
standard packaging: Secondo l'ordine dettagliato
Delivery period: Negoziazione
payment method: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
Evercross
Certificazione
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numero di modello
COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
Nome del prodotto:
Ponte Bailey Pier
Standard di carico:
Hl93/Ha+20hb/T44/Classe a/B/MLC110/dB24
Classe di acciaio:
S355/ S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460
Caratteristiche dello stress:
Ponte di capriata
Applicazione:
Over Water Bridge, Tractor Bridge, Pontoon, Footbridge, Pubblico ponte di ferro a doppio scopo, pont
Norme:
AiSi, ASTM, Bs, DIN, GB, JIS
Quantità di ordine minimo:
Negoziazione
Prezzo:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Imballaggi particolari:
Secondo l'ordine dettagliato
Tempi di consegna:
Negoziazione
Termini di pagamento:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Evidenziare

Long Life Bailey Bridge Pier

,

Superficie dipinta Bailey Bridge Pier

,

Grande carico Bailey Bridge Pier

Descrizione del prodotto

 

Introduzione- Bailey.Ponte di lancio

 

Ponte di Baileyservono come strutture di supporto che sostengono il ponte e trasferiscono il peso del ponte e eventuali carichi che lo attraversano verso il basso al suolo o al letto del fiume sottostante.

 

 

Ponte di Baileyè composto da fondazione, corpo del molo, supporto superiore e dispositivo di fissaggio del tracciato del ponte.HD321 Tracciato standard del pannello Bailey1, Raker verticale, 2, struttura a vento orizzontale.

 

Grande carico Bailey Bridge Pier con superficie verniciata di lunga durata 0

 

Gambe di tristola:

Le gambe verticali che poggiano sul suolo o sul letto del fiume e sostengono il peso del ponte.

Tipicamente in acciaio o alluminio per la resistenza e il peso leggero.

Vengono in varie lunghezze per accogliere diverse profondità di lacuna/fiume.

 

Scacchi:

Le assi di legno o di acciaio che formano la superficie del ponte.

Piantato perpendicolarmente sulle travi di transom.

Fornire una superficie solida e percorribile per veicoli e pedoni.

 

Swing bracing:

Gli elementi di supporto diagonali che collegano le gambe del cavalletto.

Fornire stabilità laterale e evitare che il molo crolli lateralmente.

Può essere fatto di barre d'acciaio o cavi.

 

Traverse:

travi orizzontali che si estendono tra le gambe del cavalletto, creando un telaio di supporto.

Aiuta a distribuire il peso su più gambe del cavalletto.

Può essere di legno, acciaio o alluminio.

 

 

Caratteristiche chiave del molo del ponte Bailey

 

Materiali leggeri:

Le gambe del cavalletto sono in genere realizzate in materiali leggeri ma resistenti come acciaio o alluminio.

Questo riduce il peso complessivo del ponte, rendendolo più facile da trasportare e assemblare.

 

Assemblaggio rapido:

La struttura modulare consente di erigere rapidamente i moli senza attrezzature o attrezzature speciali.

 

Componenti standardizzati:

I moli utilizzano un numero limitato di parti standardizzate.

Ciò semplifica la manutenzione, la riparazione e la sostituzione in campo.

 


 


 

 

Ilmolo di HD321 Bailey pieradotta la trave standard da 1 m e la trave standard HD321 del pannello Bailey come componenti fondamentali per formare il molo a colonne quadrate.e la struttura della barra spaziale è collegata tra il moloL'adozione di tale forma strutturale consente di soddisfare facilmente i requisiti di scala della struttura, di migliorare l'adattabilità della struttura del molo e di dare il massimo di forza ai materiali.Aumentare la stabilità strutturale.

 

 

Grande carico Bailey Bridge Pier con superficie verniciata di lunga durata 2