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Cornice anti-colisione per autostrada verde
, Righe antincollisione galvanizzate per autostrade
, Righe di protezione anti-collizione per autostrada
Nome del prodotto: |
Righe antincollisione per autostrade |
Classe di acciaio: |
S355/S235/S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 |
Superficie dipinta: |
Galvanizzato a caldo e galvanizzato |
Colore: |
Argento galvanizzato Bianco, verde spray, bianco |
Classificazione: |
Barricata a doppia onda e barricata a tre onde |
Autostrada anti-collizione corrimano galvanizzato spray verde
Introduzione Guardia anti-collizione autostradale:
La piastra della ringhierautilizza la deformazione della base del suolo, della colonna e della trave per assorbire l'energia di collisione e costringe il veicolo fuori controllo a cambiare direzione, ritornando alla normale direzione di marcia,e impedire al veicolo di correre fuori per proteggere il veicolo e i passeggeri, e ridurre le perdite causate dall'incidente.
Righe di protezioneè una sorta di barriera di collisione stradale utilizzata per garantire la sicurezza autostradale impedendo ai veicoli erranti di scivolare fuori dalle strade e di colpire gli edifici sul bordo della strada o altri oggetti.Quindi è più comunemente fissato sul lato delle autostrade, zone di docking, corridoi, soprattutto su curve e pendii per la protezione contro le collisioni fuori strada.
Categorie di ringhiera antincollisione per autostrade:
Colore: bianco argento galvanizzato, verde spray, bianco, blu, ecc.
Secondo la forma d'onda può essere diviso in corrimano d'onda doppia e corrimano d'onda tre.
Secondo il trattamento superficiale è diviso in scudo galvanizzato ondulato a caldo e plastica spray galvanizzata due.
In base alla posizione, può essere suddiviso in corrimano di bordo stradale e corrimano di divisione centrale.
Secondo il grado di anti-collizione può essere diviso in A e S. S-classe corrimano è un tipo rinforzato, adatto per l'uso in tratti particolarmente pericolosi sul lato della strada,e la classe A è utilizzata per autostrade speciali.
Il corrimano di protezione del fascio in forma d'onda comune lungo la strada può essere suddiviso in cinque livelli B, A, SB, SA, SS in base al grado di anti-colisione.
Barriere di protezione ondulatela piegatura è per aumentare la bellezza, aumentando al contempo la resistenza della recinzione, entrambe; estruso da linea di produzione automatica, superficie pulita senza danni, forte anticorrosione;Trattamento superficiale maturoLa struttura del prodotto è semplice, bella e pratica.facile da trasportare e da installare, buone prestazioni anti-furto, limitate dal terreno effettivo, particolarmente forte adattabilità per montagne, pendici, aree multi-curve, costo moderato, adatto per l'uso di grandi aree.
| Specificità |
Piastra di protezione a due onde/Piatta di protezione a tre onde |
| Dimensione |
3048 (distanza del foro centrale) * 310*85*3/4mm |
| Colore |
Argento galvanizzato bianco, verde spray, bianco, blu, ecc. |
| Classe di acciaio |
S355/S235/S460/Gr 55C/Gr350/GR50/GR65/GB355/460 |
| Norme |
GB/T18226,JT/T281-1995,AASHTO,M-180,RAL-RG620,SPS98S o qualsiasi altra norma internazionale |
| Classificazione |
Barricata a doppia onda e barricata a tre onde |
| Trattamento superficiale |
Protezioni galvanizzate ondulate a caldo e plastica galvanizzata a spruzzo |
| Caratteristiche |
Alta intensità, durevole, anti ruggine, anti corrosione |
| Applicazione |
Autostrade, ponti, curve e piste, parcheggi, angoli, vicine senza uscita, ecc. |
ApplicazioneGuardia anti-collizione autostradale: autostrade, grandi parcheggi, luoghi panoramici, strade provinciali e strade rurali.
Evercross Steel Bridges Visualizzazione:
| SPECIFICAZIONE del ponte in acciaio EVERCROSS |
EVERCROSS
Ponte di acciaio |
Ponte Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, Cina-321, BSB)
Ponte modulare (GWD, Delta, tipo 450 ecc.)
Ponte Truss, ponte Warren,
Ponte a archi, ponte a piastre, ponte a travi, ponte a travi,
Ponte sospesa, ponte a cavi,
Ponte galleggiante, ecc. |
| DISEGNAZIONE |
Da 10 a 300 metri di lunghezza |
| Modo di trasporto |
SINGLE LANE, DOUBLE LANES, MULTILANE, WALKWAY, ecc. |
| Capacità di carico |
AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Camion-T44,
IRC 70R Classe A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Camion-60T,Relè-80/100T, ecc. |
| Classe di acciaio |
EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Grado 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, ecc. |
| Certificati |
ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB,COC,PVOC,SONCAP, ecc. |
| Saldatura |
AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 o equivalente |
| Fabbricazione a partire da: |
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 o equivalente |
| Codice di galvanizzazione |
ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
o equivalente
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