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EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
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Ponte a traliccio in acciaio a ponte composito in acciaio Ponte autostradale in acciaio Grande span

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: EVERCROSS

Certificazione: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Numero di modello: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: Negoziazione

Prezzo: 1000USD ~ 2000USD Per ton

Imballaggi particolari: Secondo l'ordine dettagliato

Tempi di consegna: Negoziazione

Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

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Evidenziare:

Ponte a tralicci in acciaio a ponte composito

,

Ponte di grande lunghezza in acciaio

,

Ponte per autostrade in acciaio a ponte composito

Nome del prodotto:
Ponte a traliccio in acciaio
Materiale:
Acciaio prefabbricato
Distanza:
Corto e medio periodo
Ponte:
Ponte composita
Protezione della superficie:
Dipinti
Norme:
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Finitura superficiale:
Verniciati o galvanizzati
dimensione:
Dimensione personalizzata
Nome del prodotto:
Ponte a traliccio in acciaio
Materiale:
Acciaio prefabbricato
Distanza:
Corto e medio periodo
Ponte:
Ponte composita
Protezione della superficie:
Dipinti
Norme:
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Finitura superficiale:
Verniciati o galvanizzati
dimensione:
Dimensione personalizzata
Ponte a traliccio in acciaio a ponte composito in acciaio Ponte autostradale in acciaio Grande span

 

Ponte a traliccio in acciaio Descrizione:

 
Introduzione il ponte a tralicci in acciaio:
 
Il ponte a tralicci in acciaio
è un sistema strutturale tra travi e archi, in cui sono integrate una struttura di trave superiore piegata e una colonna inferiore portante di pressione.A causa della connessione rigida tra la trave e la colonnaL'intero impianto è una struttura di compressione-piegatura oltre che una struttura di spinta.
 
Secondo la diversa posizione del pavimento del ponte, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.
 
La composizione strutturale del ponte a traverse rigide: trave principale, frenata, sistema di ponte, pavimento del ponte
 
Ponte a traliccio in acciaio a ponte composito in acciaio Ponte autostradale in acciaio Grande span 0
 
 
(1)Trave principale
 

È la principale struttura portante e sopporta carichi verticali.

La trave principale è composta da una corda superiore, una corda inferiore e una barra del ventre.

I nodi sono suddivisi in grandi e piccoli.

Il passo si riferisce alla distanza tra i nodi.

 

(2) Sostituzione

 

1Classificazione: connessione longitudinale e connessione orizzontale.
2. Funzione: collegare il traliccio principale, rendere la struttura di span ponte diventare una struttura di spazio stabile che può sopportare una varietà di carichi laterali.
3Il sistema di connessione longitudinale è suddiviso in sistema di connessione longitudinale orizzontale superiore e sistema di connessione longitudinale orizzontale inferiore.La funzione principale è quella di sopportare il carico orizzontale trasversale, vento trasversale, forza d'oscillazione laterale e forza centrifughe che agiscono sulla struttura del ponte. Inoltre, la corda di sostegno trasversale, riducendo la sua lunghezza libera al di fuori del piano.
4La connessione trasversale è suddivisa in cornice di ponte e collegamento trasversale.Regolare correttamente la forza irregolare dei due fili principali o due collegamenti longitudinali.
 
(3) Sistema di ponte
 

1. composizione: fascio longitudinale, fascio e collegamento tra i fasci longitudinali.
 
2. modalità di trasmissione della forza: il carico agisce prima sulla trave longitudinale, poi dalla trave longitudinale alla trave, e poi dalla trave alla trave principale.
 
(4) ponte
 

Il ponte è la parte su cui i veicoli e i pedoni possono camminare.
 
Caratteristiche geometriche della trave principale:
 
Economia, struttura semplice, favorevole alla standardizzazione e facile da fabbricare e installare.
 
 
Le principali categorie di traverse:
 

Traverse triangolari: la struttura delle traverse triangolari è semplice, il disegno è fisso, facile da installare e produrre.
 
Ponte a traliccio in acciaio a ponte composito in acciaio Ponte autostradale in acciaio Grande span 1
 
Fabbricazione in cui il prodotto è utilizzato:
 

Molte specifiche di barra.
Molte specifiche e grande forza interna della barra verticale.
Sono tutti grandi nodi.
 
Ponte a traliccio in acciaio a ponte composito in acciaio Ponte autostradale in acciaio Grande span 2
 
La trave a forma di K:
 

La forza di taglio dello stesso nodo è sostenuta da due barre diagonali, piccole e corte.
La barra ha molte specifiche, molti nodi, intersezioni corte e molte travi e connessioni trasversali.
Per grandi tracciati, le barre sono corte, leggere e adatte per il montaggio e lo smontaggio dei ponti.
Ponte a traliccio in acciaio a ponte composito in acciaio Ponte autostradale in acciaio Grande span 3
 
 
 
di larghezza superiore a 50 mm
 

La stessa forza di taglio dell'internodo è sostenuta da due barre diagonali, piccole e corte.
Viene utilizzato per la canna inclinata a compressione corta e a grande span, che è favorevole per la stabilità della flessione.
La piccola sezione della barra inclinata rende il numero di perni di collegamento sulla piastra di giunzione inferiore ed è facile organizzare il giunzione.
Ponte a traliccio in acciaio a ponte composito in acciaio Ponte autostradale in acciaio Grande span 4
 
Vantaggi del ponte a traverse in acciaio:
 

Facilità di ispezione e manutenzione: i ponti a tralicci in acciaio offrono generalmente un facile accesso per le attività di ispezione e manutenzione.La struttura aperta della trave consente l'ispezione visiva dei singoli componenti, agevolando l'identificazione dei potenziali problemi.conseguente riduzione dei costi di manutenzione e estensione della durata di servizio del ponte.

Materiale sostenibile: l'acciaio è un materiale altamente riciclabile e l'uso di ponti a traverse in acciaio promuove la sostenibilità nella costruzione di ponti.I componenti in acciaio possono essere riciclati alla fine della vita di un ponteL'efficienza energetica dei processi di produzione dell'acciaio aumenta ulteriormente i benefici ambientali dei ponti a traverse in acciaio.
 
 
Applicazioneil ponte a tralicci in acciaio:

 

L'applicazione dei ponti a trave in acciaio è diversa e dipende da fattori quali la lunghezza della trave, i requisiti di carico, le condizioni del sito e le considerazioni architettoniche.durabilità, e estetico, rendendoli una scelta popolare per vari progetti di costruzione di ponti.
 

Evercross Steel Bridges Visualizzazione:

 

SPECIFICAZIONE del ponte in acciaio EVERCROSS
EVERCROSS
Ponte di acciaio
Ponte Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, Cina-321, BSB)
Ponte modulare (GWD, Delta, tipo 450 ecc.)
Ponte Truss, ponte Warren,
Ponte a archi, ponte a piastre, ponte a travi, ponte a travi,
Ponte sospesa, ponte a cavi,
Ponte galleggiante, ecc.
DISEGNAZIONE Da 10 a 300 metri di lunghezza
Modo di trasporto Linea singola, doppia, multilinea, passeggiata, ecc.
Capacità di carico AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Camion-T44,
IRC 70R Classe A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Camion-60T,Relè-80/100T, ecc.
Classe di acciaio EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Grado 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, ecc.
Certificati ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, ecc.
Saldatura AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 o equivalente
Fabbricazione a partire da: ISO898, AS/NZS1252, BS3692 o equivalente
Codice di galvanizzazione ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
o equivalente
 

 
 

Ponte a traliccio in acciaio a ponte composito in acciaio Ponte autostradale in acciaio Grande span 5


 
Ponte a traliccio in acciaio a ponte composito in acciaio Ponte autostradale in acciaio Grande span 6