Ponte a trave composta ad alta rigidità Ponte in acciaio a trave personalizzata

Ponte a trave compositaDescrizione:

Cponte di trave oppostaGe,si riferisce a un ponte a trave strutturale composito che combina elementi in acciaio quali trave di piastra di acciaio, trave di scatola di acciaio,per la costruzione di piastre in acciaio e di elementi in calcestruzzo armato.

In passato, il ponte a trave basato su supporto semplice era il più utilizzato, ma negli ultimi anni è stato esteso a ponte a trave continuo, ponte a cavo, ponte sospeso,ponti ad arco legato e altri sistemi complessi.

Quindi, le travi composite vengono sollecitate in fasi.il peso di tutti i pannelli prefabbricati e del calcestruzzo del ponte (e persino delle travi di spaziatura) installati successivamente, insieme al peso delle travi stesse, deve essere sostenuto dalle travi prefabbricate.Questo è diverso dal raggio in T assemblato per sostenere tutto il carico morto dalla sezione completa del raggio principale, il momento di inerzia di piegatura della costola senza la piastra alare è molto più piccolo dell'intera trave in T (l'altezza della costola è inferiore, l'asse neutro è spostato verso il basso, il braccio di coppia interna è piccolo,e il calcestruzzo di compressione è insufficiente), che aumenterà inevitabilmente notevolmente il carico della costola della trave per sopportare tutto il carico morto strutturale, non solo per aumentare la sezione trasversale della costola della trave,ma anche per aumentare il rinforzo.

L'immagine seguente mostra il confronto dei grafici di sollecitazione tra il fascio T prefabbricato e il fascio composito in due fasi: azione permanente Mg e azione variabile Mp.

In base ai materiali utilizzati nelle lastre e nelle costole delle travi composite, le travi composite sono suddivise in travi composite in calcestruzzo e travi composite in acciaio e calcestruzzo.Le travi in cemento composito sono integrate con la fusione in situ del cemento nelle giunzioni o insieme alla lastra prefabbricata del pavimento del ponte.

2Caratteristiche strutturali del ponte a trave composito

La sezione è una sezione combinata.

La rigidità della sezione aumenta per ridurre la quantità di acciaio.

Sotto l'azione del carico attivo, il rumore è inferiore a quello di tutti i ponti a travi in acciaio.

Facile regolazione della pendenza e della superelevazione esterna.

Adottare acciaio a sezione corta, come acciaio a canale, acciaio angolare.

Trasferimento flessibile di taglio

Il rinforzo diagonale, se affidabile, può essere utilizzato anche in altre forme come i bulloni a tappo.

Il trasferimento di taglio deve essere saldato alla flangia superiore della trave di acciaio e saldata alla barra di acciaio del pannello di ponte.

La forma strutturale del ponte a trave composito:

Ponte a travi in piastra composita

Per i ponti a travi in composito a medio e piccolo tracciato, al fine di ridurre i costi di produzione e installazione,di solito si utilizzano travi in acciaio con sezione I che sono anche conosciute come ponti a travi in piastra composita.

Le travi di acciaio dei ponti a travi in lamiera composita possono essere realizzate in acciaio a sezione laminata o in leghe di acciaio saldate.

Può adottare una sezione di trave di acciaio asimmetrica per ridurre le dimensioni della flange superiore di trave di acciaio attaccata al pannello del ponte in cemento.

Ponte di travi a scatola composita

Il ponte a trave in composito di tipo scatola ha una maggiore rigidità torsionale e una maggiore stabilità rispetto al ponte in composito a sezione I.

Prima di concretizzare il pavimento del ponte, il calcestruzzo può essere versato sulla piastra inferiore della trave della scatola in acciaio nella zona del momento di piegatura negativo, che può non solo svolgere il ruolo di resistenza alla compressione,ma anche migliorare la stabilità della piastra inferiore della trave della scatola di acciaio e della piastra web.

Ponte a telaio rigido composito

Le travi composite in acciaio e cemento sono consolidate con pilastri di cemento o pilastri compositi.

Grande spazio per la testa sotto il ponte, bella forma, buona liscezza del pavimento del ponte.e non si verificheranno incidenti di raggi cadenti.

Il problema fondamentale da risolvere nella progettazione e nella costruzione è quello di garantire che il carico del pavimento del ponte possa essere trasferito efficacemente sul molo, vale a dire la struttura dell'articolazione tra trave e squat.

Il ponte a travi composito in acciaio e cemento è un nuovo tipo di struttura di ponte sviluppata sulla base del ponte a travi di struttura in acciaio e del ponte a travi di struttura in cemento.I componenti principali, come le costole di trave, di solito adottano una struttura in acciaio, il pannello di ponte o la piastra di flangia adottano una struttura in calcestruzzo, e il connettore di taglio tra acciaio e calcestruzzo adottano connettori di taglio a un intero, per rendere le due strutture sono sollecitate congiuntamente.

Rispetto alla semplice trave in acciaio, può ridurre l'uso della quantità di acciaio, risparmiare il costo di verniciatura della struttura in acciaio, ridurre l'inquinamento acustico del ponte in acciaio,e aumentano la rigidità, stabilità e integrità della struttura.

Le travi in acciaio sono principalmente sottoposte a tensione nelle travi composite..

pannelli di ponte in cemento armato supportati da travi in acciaio, oltre al momento di piegatura longitudinale condiviso dalla flangia superiore della trave composita e dalla trave in acciaio.Essa sopporta anche le forze interne nella direzione del ponte incrociato causato da carichi locali come il pannello di ponteIl pannello di ponte di solito adotta due forme di lastre di calcestruzzo fondute e di lastre di calcestruzzo prefabbricate, e la superficie inferiore del pannello di ponte può essere progettata in forma retta o curva.

La chiave di taglio sulla superficie superiore della piastra di flangia sulla trave d'acciaio è la base per il funzionamento congiunto della trave d'acciaio e del pannello di ponte in cemento.La funzione principale del legame di taglio è quella di resistere alla forza di taglio longitudinale sull'interfaccia tra la trave in acciaio e il pannello del ponte in cemento, e resistono allo scivolamento relativo. Ci sono molti tipi di chiavi di taglio utilizzate nelle travi composite.sono adottate chiavi di taglio in acciaio per canali e connettori per piastre perforate, come illustrato di seguito, tra le quali le chiavi di taglio delle unghie saldate sono le più utilizzate.

Ponte a traliccio composito

La trave in acciaio viene utilizzata al posto della trave in acciaio massello e combinata con il pannello del ponte in cemento.

Ha una migliore permeabilità ed estetica.

L'altezza della trave è generalmente maggiore di quella del ponte a trave massiccia, e la progettazione dell'articolazione è più complicata,in particolare l'elevato requisito per la costruzione dell'articolazione che collega il pannello di ponte e la piastra di rete.

Caratteristiche di calcolo delle travi composite:

La costruzione delle impalcature: la sezione complessiva della trave sovrapposta sopporta tutti i carichi e la tensione della trave deve essere calcolata in base alla sezione complessiva della trave sovrapposta.

Utilizzo diretto di travi in acciaio per supportare la cassa e il calcestruzzo.

Nella prima fase, la prima parte del carico morto (comprese le travi in acciaio, le casse, il calcestruzzo e il loro peso) è sostenuta solo dalle travi in acciaio.

Nella seconda fase, la seconda parte del carico morto (compreso lo strato di pavimentazione del ponte, lo strato impermeabile,la superficie stradale) e il carico attivo sono supportati dalla sezione complessiva composta da lastre di cemento armato e travi in acciaio, e infine sovrapposti per verificare la resistenza della sezione di trave composita.

Deflezione: i calcoli di deflezione sono essenziali per valutare la capacità di funzionamento delle travi composite e garantire che esse soddisfino i limiti di deflezione richiesti.La deviazione di un fascio composito è influenzata da fattori quali il carico applicatoI calcoli di deflessione possono essere eseguiti utilizzando vari metodi, tra cui il metodo della doppia integrazione, il metodo dell'area di momento o l'analisi degli elementi finiti.

Applicazione del ponte a trave composito:

Ponte autostradale e ponte ferroviario.

Ponte autostradali: i ponti a travi composite sono ampiamente utilizzati nella costruzione di ponti autostradali.Forniscono soluzioni efficienti ed economiche per coprire lunghe distanze e trasportare carichi pesantiQuesti ponti sono essenziali per le reti stradali, consentendo il regolare flusso del traffico su autostrade, autostrade e intersezioni.

Ponte pedonale: i ponti a travi composite sono comunemente utilizzati nella costruzione di ponti pedonali.ferrovieLa natura leggera delle travi composite consente la creazione di disegni di ponti pedonali esteticamente piacevoli e visivamente attraenti.

Vantaggi del ponte a trave composito:

Efficienza strutturale

Durabilità e longevità

Flessibilità di progettazione

Efficienza della costruzione

È conveniente per la costruzione, grazie alla resistenza della barra d'acciaio, leggero peso, facile da installare.

Efficienza dei costi: i ponti a travi composite possono offrire risparmi in termini di materiali, costruzione e manutenzione.che porta a costi di materiale più bassiInoltre, il processo di costruzione può essere più veloce ed efficiente, riducendo i costi di manodopera e attrezzature.la natura a bassa manutenzione dei ponti compositi può portare a risparmi sui costi a lungo termine.

Rispetto ai ponti in cemento, il carico morto è leggero, il che è particolarmente importante per i ponti a trazione lunga,che può ridurre la percentuale di carico morto e ridurre i requisiti per la struttura e le fondamenta inferiori.

Migliorare le prestazioni. Con l'acciaio resistente alla trazione, il calcestruzzo compressivo, dare pieno svolgimento alle prestazioni del materiale.l'effetto del cerchio del tubo di acciaio sul calcestruzzo può essere utilizzato.

Risparmiare sui costi. Nei ponti a lunghe distanze, è un po' più ovvio.

Durabilità e resistenza: i ponti a trave compositi sono altamente resistenti alla corrosione, che prolunga la loro durata di vita.,Questa combinazione si traduce in un ponte che può resistere a condizioni difficili e mantenere la sua integrità strutturale nel tempo.

Ponte di acciaio Evercross