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Ponte a tralicci di Bailey semplice di alta resistenza

Ponte a tralicci di Bailey semplice di alta resistenza

MOQ: Negoziazione
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
standard packaging: Secondo l'ordine dettagliato
Delivery period: Negoziazione
payment method: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
EVERCROSS
Certificazione
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numero di modello
COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
Product Name:
Steel Truss Bridge
Material:
Prefabricate Steel
Distanza:
Corto e medio periodo
Bridge Deck:
Composite Deck
Surface Protection:
Painted
Standard:
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Finitura superficiale:
Verniciati o galvanizzati
Size:
Customized Size
Evidenziare:

Ponte a tralicci Bailey con ponte in acciaio

,

Ponte in acciaio prefabbricate con ponte in acciaio

,

Ponte in acciaio prefabbricate

Descrizione del prodotto

 

Ponte a traliccio in acciaio Descrizione:

 
Introduzione il ponte a tralicci in acciaio:
 

Il ponte a tralicci in acciaio è un sistema strutturale tra travi e archi, in cui una struttura di tralicce superiore piegata e una colonna inferiore portante di pressione sono integrate.A causa della connessione rigida tra la trave e la colonnaL'intero impianto è una struttura di compressione-piegatura oltre che una struttura di spinta.
 
La composizione strutturale del ponte a traverse rigide: trave principale, frenata, sistema di ponte, pavimento del ponte
 
Secondo la diversa posizione del pavimento del ponte, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.
 
 
Ponte a tralicci di Bailey semplice di alta resistenza 0
 
 
(1)Trave principale
 

È la principale struttura portante e sopporta carichi verticali.

La trave principale è composta da una corda superiore, una corda inferiore e una barra del ventre.

I nodi sono suddivisi in grandi e piccoli.

Il passo si riferisce alla distanza tra i nodi.

 

(2) Sostituzione

 

1Classificazione: connessione longitudinale e connessione orizzontale.
2. Funzione: collegare il traliccio principale, rendere la struttura di span ponte diventare una struttura di spazio stabile che può sopportare una varietà di carichi laterali.
3Il sistema di connessione longitudinale è suddiviso in sistema di connessione longitudinale orizzontale superiore e sistema di connessione longitudinale orizzontale inferiore.La funzione principale è quella di sopportare il carico orizzontale trasversale, vento trasversale, forza d'oscillazione laterale e forza centrifughe che agiscono sulla struttura del ponte. Inoltre, la corda di sostegno trasversale, riducendo la sua lunghezza libera al di fuori del piano.
4La connessione trasversale è suddivisa in cornice di ponte e collegamento trasversale.Regolare correttamente la forza irregolare dei due fili principali o due collegamenti longitudinali.
 
(3) Sistema di ponte
 

1. composizione: fascio longitudinale, fascio e collegamento tra i fasci longitudinali.
 
2. modalità di trasmissione della forza: il carico agisce prima sulla trave longitudinale, poi dalla trave longitudinale alla trave, e poi dalla trave alla trave principale.
 
(4) ponte
 

Il ponte è la parte su cui i veicoli e i pedoni possono camminare.
 
Caratteristiche geometriche della trave principale:
 
Economia, struttura semplice, favorevole alla standardizzazione e facile da fabbricare e installare.
 
 
Le principali categorie di traverse:
 

Traverse triangolari: la struttura delle traverse triangolari è semplice, il disegno è fisso, facile da installare e produrre.
 
Ponte a tralicci di Bailey semplice di alta resistenza 1
 
Fabbricazione in cui il prodotto è utilizzato:
 

Molte specifiche di barra.
Molte specifiche e grande forza interna della barra verticale.
Sono tutti grandi nodi.
 
Ponte a tralicci di Bailey semplice di alta resistenza 2
 
La trave a forma di K:
 

La forza di taglio dello stesso nodo è sostenuta da due barre diagonali, piccole e corte.
La barra ha molte specifiche, molti nodi, intersezioni corte e molte travi e connessioni trasversali.
Per grandi tracciati, le barre sono corte, leggere e adatte per il montaggio e lo smontaggio dei ponti.
Ponte a tralicci di Bailey semplice di alta resistenza 3
 
 
 
di larghezza superiore a 50 mm
 

La stessa forza di taglio dell'internodo è sostenuta da due barre diagonali, piccole e corte.
Viene utilizzato per la canna inclinata a compressione corta e a grande span, che è favorevole per la stabilità della flessione.
La piccola sezione della barra inclinata rende il numero di perni di collegamento sulla piastra di giunzione inferiore ed è facile organizzare il giunzione.
Ponte a tralicci di Bailey semplice di alta resistenza 4
 
 
Applicazioneil ponte a tralicci in acciaio:
 

Autostrade e ponti stradali

Ponte pedonale

L'applicazione dei ponti a trave in acciaio è diversa e dipende da fattori quali la lunghezza della trave, i requisiti di carico, le condizioni del sito e le considerazioni architettoniche.durabilità, e estetico, rendendoli una scelta popolare per vari progetti di costruzione di ponti.

Monumenti iconici
 
 
Vantaggi del ponte a traverse in acciaio:
 

Largo raggio
Velocità di costruzione rapida
Durabilità: L'acciaio è altamente resistente ai fattori ambientali, come la corrosione e le intemperie, il che porta alla durata a lungo termine dei ponti a trave in acciaio.

Rapidità di costruzione: la fabbricazione dei componenti della trave e l'uso di metodi di costruzione efficienti consentono di costruire ponti più velocemente rispetto ad altri tipi di ponti.
Buone prestazioni sismiche
Ampia applicazione
Può essere personalizzato
 

 

Evercross Steel Bridges Visualizzazione:

 

SPECIFICAZIONE del ponte in acciaio EVERCROSS
EVERCROSS
Ponte di acciaio
Ponte Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, Cina-321, BSB)
Ponte modulare (GWD, Delta, tipo 450 ecc.)
Ponte Truss, ponte Warren,
Ponte a archi, ponte a piastre, ponte a travi, ponte a travi,
Ponte sospesa, ponte a cavi,
Ponte galleggiante, ecc.
DISEGNAZIONE Da 10 a 300 metri di lunghezza
Modo di trasporto Linea singola, doppia, multilinea, passeggiata, ecc.
Capacità di carico AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Camion-T44,
IRC 70R Classe A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Camion-60T,Relè-80/100T, ecc.
Classe di acciaio EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Grado 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, ecc.
Certificati ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, ecc.
Saldatura AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 o equivalente
Fabbricazione a partire da: ISO898, AS/NZS1252, BS3692 o equivalente
Codice di galvanizzazione ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
o equivalente
 

 
 



 
Ponte a tralicci di Bailey semplice di alta resistenza 6

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Ponte a tralicci di Bailey semplice di alta resistenza
MOQ: Negoziazione
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
standard packaging: Secondo l'ordine dettagliato
Delivery period: Negoziazione
payment method: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
EVERCROSS
Certificazione
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numero di modello
COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
Product Name:
Steel Truss Bridge
Material:
Prefabricate Steel
Distanza:
Corto e medio periodo
Bridge Deck:
Composite Deck
Surface Protection:
Painted
Standard:
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Finitura superficiale:
Verniciati o galvanizzati
Size:
Customized Size
Quantità di ordine minimo:
Negoziazione
Prezzo:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Imballaggi particolari:
Secondo l'ordine dettagliato
Tempi di consegna:
Negoziazione
Termini di pagamento:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Evidenziare

Ponte a tralicci Bailey con ponte in acciaio

,

Ponte in acciaio prefabbricate con ponte in acciaio

,

Ponte in acciaio prefabbricate

Descrizione del prodotto

 

Ponte a traliccio in acciaio Descrizione:

 
Introduzione il ponte a tralicci in acciaio:
 

Il ponte a tralicci in acciaio è un sistema strutturale tra travi e archi, in cui una struttura di tralicce superiore piegata e una colonna inferiore portante di pressione sono integrate.A causa della connessione rigida tra la trave e la colonnaL'intero impianto è una struttura di compressione-piegatura oltre che una struttura di spinta.
 
La composizione strutturale del ponte a traverse rigide: trave principale, frenata, sistema di ponte, pavimento del ponte
 
Secondo la diversa posizione del pavimento del ponte, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.
 
 
Ponte a tralicci di Bailey semplice di alta resistenza 0
 
 
(1)Trave principale
 

È la principale struttura portante e sopporta carichi verticali.

La trave principale è composta da una corda superiore, una corda inferiore e una barra del ventre.

I nodi sono suddivisi in grandi e piccoli.

Il passo si riferisce alla distanza tra i nodi.

 

(2) Sostituzione

 

1Classificazione: connessione longitudinale e connessione orizzontale.
2. Funzione: collegare il traliccio principale, rendere la struttura di span ponte diventare una struttura di spazio stabile che può sopportare una varietà di carichi laterali.
3Il sistema di connessione longitudinale è suddiviso in sistema di connessione longitudinale orizzontale superiore e sistema di connessione longitudinale orizzontale inferiore.La funzione principale è quella di sopportare il carico orizzontale trasversale, vento trasversale, forza d'oscillazione laterale e forza centrifughe che agiscono sulla struttura del ponte. Inoltre, la corda di sostegno trasversale, riducendo la sua lunghezza libera al di fuori del piano.
4La connessione trasversale è suddivisa in cornice di ponte e collegamento trasversale.Regolare correttamente la forza irregolare dei due fili principali o due collegamenti longitudinali.
 
(3) Sistema di ponte
 

1. composizione: fascio longitudinale, fascio e collegamento tra i fasci longitudinali.
 
2. modalità di trasmissione della forza: il carico agisce prima sulla trave longitudinale, poi dalla trave longitudinale alla trave, e poi dalla trave alla trave principale.
 
(4) ponte
 

Il ponte è la parte su cui i veicoli e i pedoni possono camminare.
 
Caratteristiche geometriche della trave principale:
 
Economia, struttura semplice, favorevole alla standardizzazione e facile da fabbricare e installare.
 
 
Le principali categorie di traverse:
 

Traverse triangolari: la struttura delle traverse triangolari è semplice, il disegno è fisso, facile da installare e produrre.
 
Ponte a tralicci di Bailey semplice di alta resistenza 1
 
Fabbricazione in cui il prodotto è utilizzato:
 

Molte specifiche di barra.
Molte specifiche e grande forza interna della barra verticale.
Sono tutti grandi nodi.
 
Ponte a tralicci di Bailey semplice di alta resistenza 2
 
La trave a forma di K:
 

La forza di taglio dello stesso nodo è sostenuta da due barre diagonali, piccole e corte.
La barra ha molte specifiche, molti nodi, intersezioni corte e molte travi e connessioni trasversali.
Per grandi tracciati, le barre sono corte, leggere e adatte per il montaggio e lo smontaggio dei ponti.
Ponte a tralicci di Bailey semplice di alta resistenza 3
 
 
 
di larghezza superiore a 50 mm
 

La stessa forza di taglio dell'internodo è sostenuta da due barre diagonali, piccole e corte.
Viene utilizzato per la canna inclinata a compressione corta e a grande span, che è favorevole per la stabilità della flessione.
La piccola sezione della barra inclinata rende il numero di perni di collegamento sulla piastra di giunzione inferiore ed è facile organizzare il giunzione.
Ponte a tralicci di Bailey semplice di alta resistenza 4
 
 
Applicazioneil ponte a tralicci in acciaio:
 

Autostrade e ponti stradali

Ponte pedonale

L'applicazione dei ponti a trave in acciaio è diversa e dipende da fattori quali la lunghezza della trave, i requisiti di carico, le condizioni del sito e le considerazioni architettoniche.durabilità, e estetico, rendendoli una scelta popolare per vari progetti di costruzione di ponti.

Monumenti iconici
 
 
Vantaggi del ponte a traverse in acciaio:
 

Largo raggio
Velocità di costruzione rapida
Durabilità: L'acciaio è altamente resistente ai fattori ambientali, come la corrosione e le intemperie, il che porta alla durata a lungo termine dei ponti a trave in acciaio.

Rapidità di costruzione: la fabbricazione dei componenti della trave e l'uso di metodi di costruzione efficienti consentono di costruire ponti più velocemente rispetto ad altri tipi di ponti.
Buone prestazioni sismiche
Ampia applicazione
Può essere personalizzato
 

 

Evercross Steel Bridges Visualizzazione:

 

SPECIFICAZIONE del ponte in acciaio EVERCROSS
EVERCROSS
Ponte di acciaio
Ponte Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, Cina-321, BSB)
Ponte modulare (GWD, Delta, tipo 450 ecc.)
Ponte Truss, ponte Warren,
Ponte a archi, ponte a piastre, ponte a travi, ponte a travi,
Ponte sospesa, ponte a cavi,
Ponte galleggiante, ecc.
DISEGNAZIONE Da 10 a 300 metri di lunghezza
Modo di trasporto Linea singola, doppia, multilinea, passeggiata, ecc.
Capacità di carico AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Camion-T44,
IRC 70R Classe A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Camion-60T,Relè-80/100T, ecc.
Classe di acciaio EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Grado 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, ecc.
Certificati ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, ecc.
Saldatura AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 o equivalente
Fabbricazione a partire da: ISO898, AS/NZS1252, BS3692 o equivalente
Codice di galvanizzazione ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
o equivalente
 

 
 



 
Ponte a tralicci di Bailey semplice di alta resistenza 6