Quali sono state alcune delle sfide affrontate durante la costruzione del Ponte Russky?

La costruzione del ponte Russky ha dovuto affrontare diverse sfide, tra cui:

1. Condizioni climatiche difficili1:
   • Variazioni di temperatura estreme: la temperatura nella zona di costruzione variava da -31°C a 37°C. Un'ampia gamma di temperature ha creato difficoltà nella selezione e nell'applicazione dei materiali da costruzione.materiali necessari per mantenere la loro resistenza e stabilità sia in condizioni di freddo estremo che di caldo, che ha richiesto speciali tecniche di lavorazione dei materiali e di costruzione per garantire la durata del ponte.
   • Venti forti: la zona è stata spesso colpita da venti con velocità fino a 36 metri al secondo.ma ha anche presentato requisiti più elevati per la progettazione della resistenza al vento della struttura del ponte per garantire la sicurezza e la stabilità del ponte sotto forti carichi di vento.
   • Ondate di tempesta e onde alte: onde tempestose con onde fino a 6 metri aggiunte alle difficoltà di costruzione.Queste condizioni hanno reso difficile la realizzazione di fondazioni subacquee e l'installazione di pontili in mare., che richiedono attrezzature e tecnologie di costruzione speciali per resistere all'impatto delle onde e garantire la precisione e la stabilità della costruzione.
   • Ghiaccio denso in inverno: lo strato di ghiaccio in inverno poteva raggiungere i 70 centimetri di spessore.L'impiego di attrezzature speciali per rompere il ghiaccio e l'adozione di tecnologie antighiaccianti per la struttura del ponte per prevenire danni causati dal ghiaccio.
2. Condizioni geografiche complesse:
   • Acque profondeIl sito di costruzione si trovava nello stretto orientale del Bosforo, dove l'acqua era profonda.che richiedono tecniche e attrezzature di costruzione subacquee avanzate, come l'uso di fondazioni a pila e tecniche speciali di versamento di calcestruzzo subacqueo per garantire la stabilità e la capacità portante delle fondazioni.
   • Terreno instabile dei fondali marini: Il terreno del fondo marino nella zona di costruzione non era stabile, il che ha aumentato la difficoltà della costruzione delle fondamenta.La squadra di costruzione doveva condurre indagini geologiche dettagliate e adottare metodi di trattamento delle fondamenta appropriati per adattarsi alle complesse condizioni del fondale marino e garantire la stabilità del ponte.
3. Difficoltà tecniche nella struttura del ponte:
   • Distanza lunga: Con una lunghezza centrale di 1.104 metri, è stata una grande sfida garantire la stabilità strutturale e la resistenza del ponte di lunga lunghezza.La progettazione e la costruzione del tracciato principale richiedevano metodi avanzati di analisi strutturale e di calcolo, nonché l'impiego di materiali di alta resistenza e tecnologie di costruzione avanzate per garantire che il ponte possa sopportare i vari carichi durante il suo periodo di servizio.
   • Piloti alti: il ponte aveva pilastri a forma di A con un'altezza di 320,9 metri, che era estremamente alta.nonché l'uso di speciali stampi di arrampicata e attrezzature di costruzione per garantire la qualità e la sicurezza della costruzione del pilone.
4. Limiti logistici e temporali:
   • Programma costruttivo ristretto: Il ponte è stato costruito per servire il vertice della Cooperazione Economica Asia-Pacifico del 2012, quindi il periodo di costruzione è stato molto stretto.Completare un progetto di tale portata in un tempo limitato richiedeva una gestione efficiente del progetto, una ragionevole organizzazione della costruzione e il coordinamento delle varie risorse di costruzione per garantire il progresso del progetto.
   • Logistica e fornitura di materiali: Il cantiere era situato in una zona relativamente remota e il trasporto e la fornitura di materiali e attrezzature da costruzione erano difficili.Garantire la fornitura tempestiva di materiali e il normale funzionamento delle attrezzature da costruzione è stata una grande sfida per il progetto di costruzione.