| MOQ: | Negoziazione |
| Prezzo: | 1000 USD ~ 1500 USD Per Ton |
| Imballaggio standard: | Secondo l'ordine dettagliato |
| Periodo di consegna: | Negoziazione |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
Ponte Bailey Modulare in Acciaio Temporanea di Soccorso d'Emergenza, Ponte Temporaneo per Soccorsi in Caso di Alluvione per Nepal, Cile, Ecuador Recupero Infrastrutture
Ponti Bailey Descrizione:
Il ponte Bailey HD200 è un sistema di ponti a traliccio modulare assemblato da componenti prefabbricati in acciaio. La sua struttura di base è costituita da pannelli laterali, traverse, correnti, controventature, montanti terminali ed elementi di impalcato che vengono collegati in cantiere per formare un piano di calpestio portante. La progettazione "compatta" si riferisce a una maggiore efficienza strutturale, consentendo di concentrare più acciaio in un telaio più piccolo e più resistente.
Ponti Bailey Specifiche:
| Corsia singola: | Carreggiata standard: 3,15 m / 4,2 m | Corsia singola: 30 piedi - 200 piedi |
| Corsia doppia: | Carreggiata standard: 7,35 m | Corsia doppia: 30 piedi - 180 piedi |
| Carico: progettazione secondo diversi requisiti | Impalcato: impalcato in acciaio | |
| Tipo di ponte: CB100, CB200 | ||
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Ponte Bailey Compact 200
PROPRIETÀ SEZIONALI (UN TRALICCIO)
| COSTR. | PROPRIETÀ SEZIONALI | ||
|
AREA SEZIONALE DELLA CORDA (cm2) |
FATTORE DI FLESSIONE (cm3) |
MOMENTO D'INERZIA (cm4) |
|
| SS | 25,48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50,96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50,96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76,44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101,92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76,44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127,40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152,88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101,92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178,36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203,84 | 43500 | 4641392 |
Ponti Bailey Vantaggio
I vantaggi dei sistemi di ponti temporanei in acciaio sono chiari per le organizzazioni che necessitano di soluzioni di accesso rapide, affidabili e adattabili. Combinano rapido dispiegamento, elevata capacità di carico, flessibilità modulare, durata e riutilizzo efficiente in un'unica piattaforma ingegnerizzata. Sia che l'obiettivo sia la risposta alle emergenze, la continuità industriale o la sostituzione pianificata delle infrastrutture, un ponte temporaneo in acciaio offre un modo tecnicamente valido per mantenere il movimento riducendo al minimo le interruzioni.
Trasporto e stoccaggio efficienti
I componenti dei ponti Bailey sono tipicamente progettati per un efficiente imballaggio, trasporto e movimentazione in cantiere. I moduli standardizzati possono essere spediti via camion, ferrovia o container a seconda della catena di approvvigionamento. Questo è particolarmente vantaggioso per operare in regioni remote, territori insulari o siti di progetto senza sbocco sul mare, dove i vincoli di trasporto influenzano le decisioni di approvvigionamento.
TENSIONE AMMISSIBILE DEL PANNELLO
Resistenza allo snervamento del materiale del pannello σS=345MPa
Tensione ammissibile del materiale [σ]=0,8×σS=276 MPa
Tensione di appoggio ammissibile [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528kN=54t
Fattore di stabilità della corda SSφSS=0,751;DS φDS=0,897
Momento ammissibile del pannello [M]= [N]×h=528×2,134=1127kN·m=115t·m
Ponti Bailey Vantaggio competitivo:
1. Elevata capacità di carico per il traffico veicolare
Nonostante la sua forma compatta, un ponte Bailey 200 ben progettato può offrire una capacità di carico affidabile. Il sistema strutturale utilizza una geometria di pannelli triangolati, che distribuisce efficacemente i carichi attraverso forze assiali anziché fare affidamento esclusivamente sulla resistenza alla flessione. Ciò rende il ponte efficiente in relazione al suo peso e all'uso dei materiali.
2. Configurazione flessibile della campata per condizioni del sito variabili
Un altro grande vantaggio del ponte Bailey HD200 è la sua flessibilità. Le condizioni del sito raramente sono ideali. Larghezze di fiumi, canali di drenaggio, trincee di costruzione e sezioni stradali danneggiate variano tutte in geometria e condizioni di fondazione. Un sistema di ponti modulari può essere adattato in lunghezza, rinforzo e disposizione dei supporti per adattarsi al sito anziché forzare il sito ad adattarsi al ponte.
Ponti Bailey Applicazione
Rapida mobilitazione, progettazione secondo classi di carico di emergenza specificate e montaggio senza saldature in cantiere rendono il sistema ben adatto alla logistica della difesa e alle scorte di emergenza civile.
Con una carreggiata a corsia singola di 4,20 m o a doppia corsia di 7,35 m e passerelle opzionali di 1,20 m su entrambi i lati, il sistema funge anche da ponte pedonale per scuole, comunità, isole, porti e aree panoramiche.
Panoramica dei ponti in acciaio Evercross:
| MOQ: | Negoziazione |
| Prezzo: | 1000 USD ~ 1500 USD Per Ton |
| Imballaggio standard: | Secondo l'ordine dettagliato |
| Periodo di consegna: | Negoziazione |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
Ponte Bailey Modulare in Acciaio Temporanea di Soccorso d'Emergenza, Ponte Temporaneo per Soccorsi in Caso di Alluvione per Nepal, Cile, Ecuador Recupero Infrastrutture
Ponti Bailey Descrizione:
Il ponte Bailey HD200 è un sistema di ponti a traliccio modulare assemblato da componenti prefabbricati in acciaio. La sua struttura di base è costituita da pannelli laterali, traverse, correnti, controventature, montanti terminali ed elementi di impalcato che vengono collegati in cantiere per formare un piano di calpestio portante. La progettazione "compatta" si riferisce a una maggiore efficienza strutturale, consentendo di concentrare più acciaio in un telaio più piccolo e più resistente.
Ponti Bailey Specifiche:
| Corsia singola: | Carreggiata standard: 3,15 m / 4,2 m | Corsia singola: 30 piedi - 200 piedi |
| Corsia doppia: | Carreggiata standard: 7,35 m | Corsia doppia: 30 piedi - 180 piedi |
| Carico: progettazione secondo diversi requisiti | Impalcato: impalcato in acciaio | |
| Tipo di ponte: CB100, CB200 | ||
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Ponte Bailey Compact 200
PROPRIETÀ SEZIONALI (UN TRALICCIO)
| COSTR. | PROPRIETÀ SEZIONALI | ||
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AREA SEZIONALE DELLA CORDA (cm2) |
FATTORE DI FLESSIONE (cm3) |
MOMENTO D'INERZIA (cm4) |
|
| SS | 25,48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50,96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50,96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76,44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101,92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76,44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127,40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152,88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101,92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178,36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203,84 | 43500 | 4641392 |
Ponti Bailey Vantaggio
I vantaggi dei sistemi di ponti temporanei in acciaio sono chiari per le organizzazioni che necessitano di soluzioni di accesso rapide, affidabili e adattabili. Combinano rapido dispiegamento, elevata capacità di carico, flessibilità modulare, durata e riutilizzo efficiente in un'unica piattaforma ingegnerizzata. Sia che l'obiettivo sia la risposta alle emergenze, la continuità industriale o la sostituzione pianificata delle infrastrutture, un ponte temporaneo in acciaio offre un modo tecnicamente valido per mantenere il movimento riducendo al minimo le interruzioni.
Trasporto e stoccaggio efficienti
I componenti dei ponti Bailey sono tipicamente progettati per un efficiente imballaggio, trasporto e movimentazione in cantiere. I moduli standardizzati possono essere spediti via camion, ferrovia o container a seconda della catena di approvvigionamento. Questo è particolarmente vantaggioso per operare in regioni remote, territori insulari o siti di progetto senza sbocco sul mare, dove i vincoli di trasporto influenzano le decisioni di approvvigionamento.
TENSIONE AMMISSIBILE DEL PANNELLO
Resistenza allo snervamento del materiale del pannello σS=345MPa
Tensione ammissibile del materiale [σ]=0,8×σS=276 MPa
Tensione di appoggio ammissibile [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528kN=54t
Fattore di stabilità della corda SSφSS=0,751;DS φDS=0,897
Momento ammissibile del pannello [M]= [N]×h=528×2,134=1127kN·m=115t·m
Ponti Bailey Vantaggio competitivo:
1. Elevata capacità di carico per il traffico veicolare
Nonostante la sua forma compatta, un ponte Bailey 200 ben progettato può offrire una capacità di carico affidabile. Il sistema strutturale utilizza una geometria di pannelli triangolati, che distribuisce efficacemente i carichi attraverso forze assiali anziché fare affidamento esclusivamente sulla resistenza alla flessione. Ciò rende il ponte efficiente in relazione al suo peso e all'uso dei materiali.
2. Configurazione flessibile della campata per condizioni del sito variabili
Un altro grande vantaggio del ponte Bailey HD200 è la sua flessibilità. Le condizioni del sito raramente sono ideali. Larghezze di fiumi, canali di drenaggio, trincee di costruzione e sezioni stradali danneggiate variano tutte in geometria e condizioni di fondazione. Un sistema di ponti modulari può essere adattato in lunghezza, rinforzo e disposizione dei supporti per adattarsi al sito anziché forzare il sito ad adattarsi al ponte.
Ponti Bailey Applicazione
Rapida mobilitazione, progettazione secondo classi di carico di emergenza specificate e montaggio senza saldature in cantiere rendono il sistema ben adatto alla logistica della difesa e alle scorte di emergenza civile.
Con una carreggiata a corsia singola di 4,20 m o a doppia corsia di 7,35 m e passerelle opzionali di 1,20 m su entrambi i lati, il sistema funge anche da ponte pedonale per scuole, comunità, isole, porti e aree panoramiche.
Panoramica dei ponti in acciaio Evercross: